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下面附上一則新聞讓大家了解時事

伊朗首都德黑蘭人口破千萬,是全球知名的超級城市,塞車以及空汙問題同樣也惡名昭彰,11月當地的小學以及幼稚園,還因為PM2.5數值爆表3倍而一度停課,雖然德黑蘭市府努力發展地鐵及BRT等套房飯店公眾交通系統,還推出德黑蘭版的Ubike,但成效不彰,來看民視採訪小組來自德黑蘭的報導。

每天一大早天還沒亮,伊朗首度德黑蘭的大小街道上就塞滿車輛,德黑蘭是世界上交通最糟糕的城市之一,因為德黑蘭住了1200萬人,還有300萬通勤族,根據統計,每天有高達1000萬的汽機車,在德黑蘭穿梭移動。

民視記者李慧芝:「伊朗國產車大概6000~8000美金起跳,便宜的甚至不到20萬台幣就有,再加上汽油這裡真的是非常便宜,就算最近石油漲價了,但是這邊汽油1公升只要10元台幣,也難怪伊朗人畢業之後找到工作,第一件事就是要來買車,而甚至經濟狀況比較好的中產階級,一個家庭都是兩台車起跳。」

德黑蘭車子太多,交通狀況太差,我們這一路上,大概每一個路口都會看到一次小型車禍,但德黑蘭的居民,早已習以為常。

德黑蘭巴士駕駛馬希德:「德黑蘭每天都很多很多這種車禍,德黑蘭交通最大問題是駕駛技術差。」

德黑蘭居民伊拉吉:「問題是我們油價太便宜了,伊朗汽油瓦斯都太便宜,所以大家都還是偏好自己開車。」

車輛太多不只造成交通問題,德黑蘭的空氣更是世界知名的差,11月時PM2.5竟然超出WHO標準3倍,小學幼稚園停課一天。為了改善交通,當局訂下各種政策,包括車輛要開進市中心,得按照車牌尾號分流,單數日開單號車、雙數日開雙號,還要另外加收一筆入城稅,此外,當局也積極推動大眾運輸,除了即將上路的德黑蘭版Ubike,這個城市裡,有公車、有BRT也有地鐵等系統,且地鐵票價非常便宜,單程票起跳只要新台幣6元,但地鐵路線不夠多,許多區域還是只能開車。

德黑蘭巴士駕駛馬希德:「德黑蘭每天有兩個時段很塞車,早上及下午上午從6點塞到10點,下午從3點開始塞。」

日也塞夜也塞,每個德黑蘭居民,每天都要塞在路上至少2個小時,但他們也很坦白的說,腳踏車在不斷上下坡的都市裡實在很不實用,地鐵公車也沒有覆蓋到整個城市,因此就算再塞,車子也還是要開。(民視新聞廖珍儀、李慧芝德黑蘭報導)

(中央社記者楊思瑞台南22日電)國道1號北上接近與國道8號交會處路段今天上午發生一起4輛大小車的車禍,一名貨櫃車駕駛被撞擊力量拋出車外頭部撞及地面,傷勢嚴重有生命危險,另有兩人受傷。

台南市政府消防局上午10時許接獲通報,在國道1號北上316.2公里處,接往國道8號的輔助車道傳出車禍;隨即調派器材車、救護車及消防人員前往救援。

消防人員抵達現場時發現,有1輛貨櫃車、1輛大貨車、1輛廂型車及1輛自小客車受到波及。貨櫃車駕駛47歲葉姓男子頭部重創,倒在路面一動也不動,心肺功能一度喪失;經搶救恢復生命徵象,送往成大醫院搶救。

另外,大貨車及廂型車駕駛也都受傷,被送往永康奇美醫院急救,兩人皆意識清醒,暫無生命危險。

警方初步調查發現,貨櫃車原本行駛在最外側通往國道8號交流道的輔助車道,疑似因發現前方車流壅塞緊急剎車,擦撞外側車道的大貨車後,再波及另兩輛車。

這起事故造成國道1號北上路段嚴重回堵,約1個小時後才慢慢排除。確切事故原因有待警方進一步調查。1051122

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